ЧЕХИЯ - о праве на транспорте

17.10.20 Отдельная отрасль чешского права

В продолжение журнальных публикаций статья на тему: ЧЕХИЯ – о праве на транспорте. 

О важности рассматриваемого вопроса свидетельствует не только тот факт, что в транспортной отрасли в Европейском союзе напрямую занято около 10 миллионов человек, но и то, что на нее приходится 5% ВВП. Отсюда и актуализируется не без основательно так называемое транспортное право.

Регулирование широкого спектра вопросов по чешскому законодательству, посвященных транспортному праву, чеш. – dopravní právo , охватывает значительное число (несколько десятков) различных нормативных актов ЧР-Чешской Республики, основополагающими из которых являются национальные законы применительно к автомобильному транспорту – в общем:

- об автодорожном транспорте, чеш. – o silniční dopravě /№ 111/1994,

- о безопасности дорожного движения, чеш. – o bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích / № 12/1997,

- о дорогах, чеш. – o pozemních komunikacích /№13/1997,

- о приобретении и повышении профессиональной компетентности вождения автотранспортных средств, чеш. – o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel/№ 247/2000,

- о дорожном движении, чеш. – o provozu na pozemních komunikacích (zákon o silničním provozu)/ № 361/2000,

- об условиях эксплуатации транспортных средств на дорогах, чеш. – o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích /№ 56/2001,

- о страховании ответственности автотранспортных средств, чеш. – o pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel /№ 168/1999,

а также два ведомственные Указа, чеш. – vyhlášky Министерства транспорта ЧР:

- о водительских удостоверениях и реестре водителей, чеш. – o řidičských průkazech a o registru řidičů /№ 31/2001 и об утверждении технической компетенции,

- о технических условиях эксплуатации транспортных средств на дорогах, чеш. – o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích /№341/2002.

Будут здесь еще кстати некоторые замечания касательно рассматриваемого, в частности по правам дорожного движения, которое охватывает следующие области:

- гражданское право касательно данной тематике, чеш. ⎼ občanské dopravní právo, ответственность за ущерб, чеш. – odpovědnost za škodu, причиненный эксплуатацией транспортного средства (ДТП-дорожно-транспортное происшествие, чеш. – dopravní nehoda) и право дорожного договора dopravní smluvní právo (купля-продажа транспортных средств, чеш. – koupě a prodej dopravních prostředků и ремонт, чеш. – oparva vozidel);

- уголовное транспортное право, чеш. – dopravní trestné právo и нарушение правил дорожного движения a dopravní přestupky: штрафы, предупреждения, чеш. – pokuty, varování;

- водительские права, чеш. – řidičské oprávnění. Здесь уместным будет отослать на сайт Министерства транспорта ЧР https://www.mdcr.cz/, где приведены соответствующие положения из Закона о дорожном движении при предоставлении водительских прав, согласно условий п.1 и п.2 § 82 цитируемого закона.

В отношении других видов чешского транспорта: железнодорожный, drážní (železniční), авиавоздушный, чеш. – leteck ý (vzdušný), внутренний водный, чеш. – vnitrozemský vodní, морской, чеш. – námořní действуют соответствующие законы, как то:

Законы ЧР: № 266/1994 о железной дороге, o dráhách, № 49/1997 о гражданской авиации o civilním letectví, № 114/1995 о внутреннем, o vnitrozemské и № 61/2000 о морском судоходстве, o námořní plavbě, № 254/2001 о воде, o vodách, а также министерское Постановление № 67/2015 правила навигации, pravidla plavebního provozu.

В надежде, что настоящая статья в дополнение к ряду предыдущих авторских публикаций на аналогичную тему, как то: «Чешская автодорожная эпопея: плата за проезд, ПДД, транспортный налог», «ЧЕХИЯ – уголовные преступления на транспорте», «Автострахование в Чехии» позволит читателям более уверенно ориентироваться в чешских реалиях на сей счет.

В заключение будет, как нам кажется, уместной реплика по данной теме в контексте пражского ДТП со смертельным исходом (аналог резонансного дела Михаила Евремова в Москве).

Фабула дела в общих чертах описана в журнальной заметке «От сумы и от тюрьмы…».
Такого рода случаи имели, имеют и будут иметь, к сожалению, место быть.

Остается уповать на осмотрительность, ответственность всех участников инцидентов такого рода. К представителям же адвокатского сообщества свое пожелание в этой связи – высокий профессионализм и совесть человеческая.


Работает на: Amiro CMS